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Le
train postal Glasgow-Londres vient d'être victime d'un
fabuleux hold-up imaginé par "le Cerveau".
Poursuivi par toutes les polices, il est parvenu jusqu'à
présent à leur échapper et compte rééditer
son exploit en s'emparant, avec l'aide de la mafia, des fonds
secrets de 14 pays membres de l'OTAN, qui doivent être
transportés dans un train à destination de Bruxelles.
Or, dans le même temps, Arthur Lespinasse, un petit truand,
s'évade de la prison de Melun avec la complicité
de son vieil ami, Anatole. Ils comptent eux aussi s'attaquer
au convoi ...
L'Alouette
II No. 1974 a été immatriculée "I-BPIY"
pour le film. Cette immatriculation n'existe pas; il s'agit
en réalité de la F-BPIY. On voit d'ailleurs que
le "F" a été grossièrement effacé
pour être remplacé par un "I". Autre
remarque, on aperçoit la flamme (logo) Héli-Union
(à l'envers !) sur la trappe à l'avant de la cabine
et sur le côté gauche de la cellule. Pour l'Alouette
III, il s'agit de l'appareil F-MABC aux couleurs de l'A.L.A.T.
et dont le numéro de série n'est pas connu. Ces
captures d'écran ont été envoyées
par Patrick MATHIEU.
Glasgow-London
mail train was just robbered by "The Brain". He escaped
all police forces chasing him till now and hopes to attack a
Brussels inbound train that will contain all the secret funds
of the 14 countries that are member of NATO with the help of
the mafia. At the same time, a gangster named Arthur Lespinasse
escapes Melun jail with complicity of his old friend Anatole.
Both comrades also have the intention to attack the convoy ...
Alouette
II s/n 1974 was especially registered as "I-BPIY"
for the movie. This registration does not exist; the true registration
is in fact "F-BPIY". When looking to the pictures,
we can see that the "F" has been masked for a "I".
Heli-Union's logo (flame) can be noted on front as well as on
side of the helicopter. The Alouette III is wearing French Army's
A.L.A.T. livery and "F-MABC" registration, but is
not identified. Those
pictures were sent by Patrick MATHIEU.
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