La toute première Alouette III No. 001 portant l'immatriculation F-ZWVQ photographiée par Jean DELMAS au Bourget. À remarquer la première version de la cabine et la béquille comportant un plan vertical.

Cliquez sur l'image pour obtenir un agrandissement PDF imprimable.

L'Alouette III No. 001 en version originale vue en vol. Photo collection Pierre GILLARD.

Cliquez sur l'image pour obtenir un agrandissement PDF imprimable.

L'Alouette III No. 001 lors d'essais en montagne à partir de l'aérodrome du Fayet (Passy) probablement en juin 1960. On peut distinguer le prototype de l'Alouette II SE-3150, ancêtre du Lama, à l'arrière-plan de la seconde photo. À propos de ces essais, Jean BOULET nous raconte ceci (9 novembre 2001) : "L'Alouette III a été conçue avec une forte réserve de puissance lui permettant de conserver de bonnes performances en montagne. Les essais effectués dès le mois de juin 1960 à partir du terrain du Fayet près de Chamonix m'ont permis de voler dans tout le massif avec un atterrissage au sommet du Mont-Blanc".

Photos J.P. GIDE.

Cliquez sur l'image pour obtenir un agrandissement PDF imprimable.

L'Alouette III No. 001 lors d'essais en montagne dans les Alpes. À noter les nouvelles entrées d'air sur la turbine Artouste III. Photo SUD-AVIATION.

Cliquez sur l'image pour obtenir un agrandissement PDF imprimable.

L'Alouette III No. 001 avec la cabine redessinée et équipée de flotteurs. Photo SUD-AVIATION.

Cliquez sur l'image pour obtenir un agrandissement PDF imprimable.

L'Alouette III No. 001 portant les couleurs du Centre d'Essais en Vol et l'immatriculation F-ZLAE photographiée par Claude PETIT au Musée de l'A.L.A.T. à Dax en août 2005.

Cliquez sur l'image pour obtenir un agrandissement PDF imprimable.