Dragon 74

 

 

En ce 19 février 1989, c'est la semaine de permanence des "rouges" de la Sécurité Civile à la DZ des Bois. L'Alouette F-ZBBP est prête à intervenir au moindre appel. A cette époque, une semaine sur deux, c'est une Alouette "Dragon 74" d'Annecy qui monte à Chamonix. Durant l'autre semaine, c'est l'Alouette III "Bravo-Lima" de la Gendarmerie qui fait le déplacement depuis Megève. Photo Pierre GILLARD.

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Sculpture sur bois réalisée par Bernard PASQUIER de Cluses en hommage aux équipages des Alouette III de la Sécurité Civile ("Dragon 74") et de la Gendarmerie ("Bravo Lima") ainsi que du Lama d'Argentière (SAF et CMBH).

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Photo prise par Pierre FOURQUET lors de la journée porte-ouverte à la Base Jean-Jacques Mollaret le 26 juin 2004. On reconnaît un pilote en stage, Denis ZUBRIC (pilote) et Bernard STOOP (mécanicien-navigant) devant l'Alouette III F-ZBAH.

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Durant le mois de juillet 2004, Pierre GILLARD a pris ces quelques diapositives de la "DZ des Bois" et de départs en missions de secours.

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Atterrissage de l'Alouette III F-ZBDE à proximité de l'hôpital de Sallanches en fin d'après-midi du 16 février 2005. Photos Pierre FOURQUET.

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Quelques photos prises par Pierre FOURQUET le 23 mars 2005 à la Base Jean-Jacques Mollaret.

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Depuis l'origine, il y a toujours eu une excellente collaboration entre les équipages des Alouette III de la Sécurité Civile et les gendarmes du Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne (P.G.H.M.) de Chamonix. Photographiés par Pierre GILLARD le 27 juin 2005 : Richard PEYRE, pilote Sécurité Civile; Sébastien ERTZBISCHOFF, gendarme au P.G.H.M.; Maximo LOPEZ, gendarme au P.G.H.M. et maître-chien; "Prince" son chien; Yves MARECHAL, mécanicien-navigant Sécurité Civile et Philippe GODARD, adjudant au P.G.H.M.

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Départ en mission avec l'Alouette III F-ZBDI au départ d'Annecy afin de porter secours à une personne foudroyée le 4 juillet 2005. Cette séquence a été réalisée par Pierre GILLARD avant que le déluge ne s'abatte sur la base de Meythet.

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Probablement une des toutes dernières Alouette III de la Sécurite Civile toujours opérationnelle, la F-ZBDJ (No. 1879) a été photographiée par Pierre FOURQUET à Chamonix le 24 septembre 2005.

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Par manque d'EC145, la Sécurite Civile a malgré tout conservé 6 Alouette III opérationnelles durant l'année 2006. La F-ZBDJ (No. 1879) a été photographiée par Pierre FOURQUET à Annecy-Meythet le 2 juin 2006.

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Avec la présence simultanée de l'Alouette III F-ZBFM (No. 1280) Dragon 74 et de l'Alouette III F-MJBX (No. 1693) de la Gendarmerie venue de la SAG de Lyon, la base Jean-Jacques Mollaret avait comme un petit air d'autrefois. Pierre FOURQUET a réalisé cette séquence de photos le 8 mars 2007.

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L'Alouette III F-ZBFM (No. 1280) lors de la journée portes ouvertes du 14 juin 2008 organisée sur la base Jean-Jacques Mollaret et photographiée par Pierre FOURQUET. Cette Alouette sera victime d'un incident le 22 août 2008 lorsque ses pales heurteront un paroi lors d'un treuillage sur la face Est des Grand Capucins à plus de 3600 mètres d'altitude. Fort heureusement, l'équipage arrivera à effectuer un atterrissage d'ugence sans abîmer l'hélicoptère sur le glacier de la Combe Maudite situé à 3330 mètres. L'Alouette sera dégarnie de ses composants principaux et ceux-ci seront redescendus dans la vallée par l'EC145 de la Sécurité Civile. Deux jours plus tard, un Cougar de la base de Cazaux redescendra l'infortuné hélicoptère à l'élingue vers la DZ des Bois.

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C'est l'Alouette III F-ZBAN (No. 1115) qui remplace la F-ZBFM à Chamonix. Elle est photographiée par Pierre FOURQUET fin août 2008.

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