Pierre GILLARD.

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Le personnel des organisations suivantes : Air Squadron (Armed Forces of Malta), Alpinlift Helikopter AG, Appui Aérien de la Police Fédérale (Melsbroek), Aria Motion Pictures & Aerial Support Services Inc., AAAF-Association Aéronautique et Astronautique de France, Air Glaciers-Collombey, Air Glaciers-Lauterbrunnen, Air Glaciers-Saanen - Air Glaciers-Sion, Air Green (Saint-Denis), Air Walser, Air Zermatt, BDRW, British Columbia Institute of Technology, B.O.H.A.G., CELAG, DAG Chamonix, Dam Helicopters Inc., Dragon 38, Dragon 59, Dragon 74, ETI 2000, Esquadra 552 (Força Aérea Portuguesa), Eurocopter France, Forces Aériennes Suisses, Giana, GRIMP59, Haute Ecole Provinciale de Hainaut, Helinka SAC Peru, Heli Rezia, Heli TV, Héli-Union, Helops-Air Vallée, Hélisud Maroc/Heliconia Aviation, Heliswiss Gruyère, Hélitechnique, Intermountain Life Flight, Irish Air Corps, Koninklijke Luchtmacht, LtAvn School (COMOPSAIR-Belgium), Marine Flight (Belgium), Marine Nationale Flotille 35F, Musée de l'Air et de l'Espace (Le Bourget), Musée de la Police (Bruxelles), Musée et Centre Historique du 1er Wing (Beauvechain), Österreichische Luftstreitkräfte, PGHM Chamonix, Rotorway Helicopter Ltd., RUAG Alpnach, SAG Lyon, Turbomeca Canada, Utah Adventure Journal, VLOC, Wing Heli Liaison Flight (Belgium) et le 15 Wing-Dakota Museum.

L'auteur tient à remercier tous les collaborateurs de ce site pour leur participation.

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